Preguntas Frecuentes

Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo.

Actualmente es un Certificado pero a través de la Asociación Nacional de Patrones Profesionales (ANPPER), se está luchando para que sea una considerada una Titulación Profesional.

I. Atribuciones relativas a la navegación de un PPER y tipos de PPER:

Para el gobierno de embarcaciones de recreo de bandera española matriculadas en las listas sexta o séptima, siempre que no lleven más de 12 personas a bordo incluida la tripulación, de eslora igual o inferior a 24 metros, en las siguientes categorías:

1. Navegaciones a lo largo de la costa dentro de la zona comprendida entre ésta y la línea de 60 millas paralela a la misma.
2. Navegaciones de cabotaje y a lo largo de la costa dentro de la zona comprendida entre ésta y la línea de 150 millas paralela a la misma.
   

II. Atribuciones relativas a la formación:

Instructor en las prácticas básicas de seguridad y de navegación para la obtención de las titulaciones de patrón para la navegación básica y patrón de embarcaciones de recreo.

2. Condiciones según la categoría de atribuciones relativas a la navegación descrita en el párrafo 1 ó 2 anteriores:

1. En la categoría del párrafo 1 podrán navegar aquellos poseedores del certificado de especialidad de PPER, además de los certificados necesarios en vigor.
2. En la categoría del párrafo 2 podrán navegar aquellos poseedores del certificado de especialidad de PPER con los certificados necesarios en vigor. Estarán en posesión de la tarjeta profesional de operador general del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima, en vigor. Además de lo anterior, deberá acreditar un período de embarque no inferior a 24 meses en el ejerciendo como patrón.

20 años.

Se requieren 4 certificados de especialidad STCW:

1. Formación básica.
2. Operador restringido.
3. Botes no rápidos.
4. Formación sanitaria inicial.

Cada 5 años y antes de que caduque, haciendo un cursillo de reciclaje.

No, no hay que examinarse cada cinco años.

El Certificado de PPER habilita para trabajar de instructor de prácticas de navegación y seguridad de PNB (Patrón de Navegación Básica) y de PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo).

También está habilitado para dar las prácticas de vela de todas las titulaciones de recreo.

No está habilitado para dar teoría en una Academia homologada por la Dirección General de Marina Mercante.

Puede ser instructor pero obligatoriamente las firmará el Director de una Academia homologada por la Dirección General de Marina Mercante.

Hasta desde el año 2011, hay dos exámenes de PPER en Madrid al año, uno suele ser entre marzo y abril y el otro entre octubre y noviembre.

1. Tener como mínimo 20 años de edad.
2. Estar en posesión del título de Capitán de Yate.
3. Superar con 18 respuestas acertadas el examen teórico que realiza la Dirección General de la Marina Mercante.
4. Aportar una declaración responsable de haber navegado al menos 50 días y 2.500 millas.
5. Aportar certificado de especialidad de formación básica en seguridad marítima.
6. Aportar certificado de especialidad de Operador general o restringido del SMSSM.
7. Aportar certificado de especialidad de nivel avanzado en lucha contra incendios.
8. Obtener certificado de especialidad de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate (no rápidos).
9. Tener en vigor el certificado de formación sanitaria específica.
10. Superar un reconocimiento médico de embarque marítimo realizado por el Instituto Social de la Marina.

Sí, lo realizará el Instituto Social de la Marina (ISM).

Aportar una declaración responsable en la que se acredite, con indicación del nombre del buque y su matrícula, haber navegado, al menos, 50 días y 2.500 millas, incluyendo por lo menos cinco travesías de más de 60 millas, medidas a lo largo de la ruta navegable más corta, de un puerto de zarpada a uno de destino, ejerciendo como patrón durante la travesía, esta travesía deberá ser de altura y de una duración mínima de 48 horas.
(Real Decreto 973/2009, de 12 de junio. Apartado 1.b) de la disposición adicional quinta).

ANPPER es una asociación sin ánimo de lucro cuyo objetivo social es la defensa y promoción de los intereses profesionales, económicos y sociales de los Patrones Profesionales de Embarcaciones de Recreo (PPER), en los ámbitos de la legislación vigente.

Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar.

Instructor en escuelas y academias náuticas de recreo, desempeñando funciones de formación en prácticas básicas de seguridad y navegación a los títulos de Patrón de navegación básica (PNB) y Patrón de embarcaciones de recreo (PER).

También está habilitado para la formación en prácticas de vela, de todas las titulaciones náuticas de recreo.

La diferencia es que el PPER es un certificado nacional que te atribuye a trabajar en embarcaciones de bandera española, mientras que el Yatchmaster es una titulación internacional que te atribuye a trabajar en embarcaciones de bandera inglesa o del Reino Unido.